Ahora os contaré mi secreto. Tras hacer las 3 últimas carreras siempre con el tiempo de 4:31, busqué la forma de intentar bajarlo. En mi último intento el truco para conseguir ese tiempo de 4:29 fue repostar en boxes la cantidad justa para hacer las 3 últimas vueltas. Ajusté tanto que crucé la línea de meta justo en el momento en el que se empezó a parar el motor por falta de gasolina. En ese reportaje gané 1 segundo y el otro supongo que chocándome lo menos posible.